56. 친환경선박 산업 집적화단지 조성

	【 취지 및 목표 】
❖ 에너지전환 시대에 부합한 신산업 활성화 정책 추진으로 탄소중립을 선도하고 지역의 새로운 가치 창출 및 혁신적 재도약 기회 마련 ❖ 친환경선박 관련 연구개발‧실증‧인력양성 등을 통합하는 클러스터 구축

사업기간	임기내 완료 □ 임기후 지속 ■	예산여부	예산 사업 ■ 비예산사업 □	사업비	국비 ■ 도비 ■ 시비 ■ 민자 ■
사회보장제도 신설 협의	필 요 사 업 □ 불필요사업 ■	추진주체	국 가 ■ 지 자 체 ■	총사업비	117,904백만원

□ 사업 개요

□ 사업기간 : 2022 ~ 2031    * 2025년까지 가시적 성과도출

□ 위    치 : 목포 남항 일원

□ 사 업 량 : 남항(32,000m2) 내 연구지원 인프라(6개동) 구축 등

□ 사업내용 : 세계 수준의 친환경선박 산업 클러스터 조성 및 운영

□ 사 업 비 : 총 117,904백만원

(국비 77,547, 도비 10,660, 시비 21,520, 기타 8,177)

□ 추진계획

□ (R&D) 친환경선박 관련 국가연구개발 사업(4건) 관리 및 추진 지원

사 업 명	사업기간	총사업비
전기추진차도선 및 이동식 전원공급시스템 개발	`20~`24	451억원
친환경 선박 혼합연료 기술개발 및 실증	`21~`25	415억원
재생에너지 기반 여객선 효율향상 기술개발	`22~`26	262억원
친환경선박 시험평가 실증기술 개발	`22~`31	457억원

□ (거점조성) 친환경선박 연구거점 유치 및 연구개발‧산업 집적화

- KRISO 연구본부 설치 및 운영, 남항 연구지원인프라 구축 행‧재정 지원

□ (인력양성) 과학기술연합대학원대학교(UST) 캠퍼스 유치

- 전문기술인력 양성을 위한 석박사 학위과정 ‘그린 모빌리티’ 운영

□ 연도별 추진 목표

연도별	추진목표	달성도(%)
2022	- 친환경선박 집적화단지 구축 초석 마련 - 친환경선박 연구지원 인프라 착공	30
2023	- 친환경선박 연구지원 인프라(1단계, 2개동) 준공 - 재생에너지 기반 여객선 및 LBTS* 설계	40
2024	전기추진 차도선 및 해상테스트베드 실증 운영 - KRISO 연구본부 및 UST 학과 설치 및 운영기반 마련	60
2025	- 연구동, LBTS 등 전체인프라 구축 완료 - 친환경선박 관련기업 및 연구소 등 추가 유치 노력	80
2026	- 세계 수준의 친환경선박 집적화단지 실현 - 친환경선박 연구지원 인프라 지속 운영	90

* LBTS(land-Based Test Site) : 선박탑재 또는 해상 운송 시스템의 성능, 신뢰성, 안정성 등을 육상에서 시험‧평가하는 인프라

□ 연차별 소요재원

(단위 : 백만원)

사업명	구분	총사업비	예산 투입현황					2026년 이후
			소계	2022년	2023년	2024년	2025년
계		117,904	105,995	22,608	32,366	28,191	22,830	11,909
친환경선박 산업 집적화단지 조성	국비	77,547	68,179	14,885	22,173	18,227	12,894	9,368
	도비	10,660	9,910	1,970	2,600	2,520	2,820	750
	시비	21,520	19,770	3,500	5,070	5,300	5,900	1,750
	기타	8,177	8,136	2,253	2,523	2,144	1,216	41

공약관리 실명제
구분	과장	담당	주무관
사전검토 보고	나 재 형 (2022.6.10. ~ 6.30.)	이 상 학 (2022.6.10. ~ 6.30.)	정 재 원 (2022.6.10. ~ 6.30.)
실천계획(1차) 보고	차 명 신 (2022.7.5. ~ 7.29.)	김 진 명 (2022.7.5. ~ 7.29.)	정 재 원 (2022.7.5. ~ 7.29.)
실천계획(2차) 보고	차 명 신 (2022.8.1. ~ 9.16.)	김 진 명 (2022.8.1. ~ 9.16.)	정 재 원 (2022.8.1. ~ 9.16.)

담당부서		지역경제과장 차명신 신산업팀장 김진명 주무관 정재원