태원 • 유진운수에서 정년 넘기고 회사 들어오신분들이 저상차 하면 안됩니다
- 날짜
- 2024.01.06
- 조회수
- 95
- 등록자
- 한○○
저는 태원•유진운수에서 버스 전문가(?) 로 활동하고 있는 학생입니다. (어떤 배차소장님이 그렇게 부르심)
기사들중에서 정년 넘기시고 들어오신분들이 있습니다.
보니까 그런분들은 거의 다 9번, 112번, 6번, 15버, 10번, 108번 등 중형차(그린시티)가 있는 노선들에 주로 배치돼서 근무를 하시는걸로 압니다.
그 외에 노선(1번, 13번, 20번 등)에서 근무하시는건 좋다고 생각합니다.
하지만, 제가 반대하는게 있어서 여기에 올립니다
정년 넘기신분들이 1번 저상(A조 1062호, A조 1068호), 13번 저상(B조 1057호) 등 저상차에서 근무하시는데 저는 이분들이 저상차를 하시는걸 반대합니다.
나이가 들수록 두뇌 회전이 젊을때보다 더 안되어 “사고가 크게 안난다고 보장을 못한다.
저상차들을 운전하는분들을 보면 순간 상황 대처를 잘하십니다.
위 근거 처럼 나이가 많으면 두뇌 회전이 잘 안됩니다.
= 순간 상황 대처를 잘 못한다. (이 등식이 성립한다는 뜻)
보니까 어떤 회사 사무직이 정년 넘긴분을 저상차에 배치시킬려고 높은 분한테 뇌물 주고 한다고 하는데 한심하네요 ㅋㅋㅋ 그렇게까지 하고 싶었나요
목포시의 제대로 된 답변 부탁드립니다.
기사들중에서 정년 넘기시고 들어오신분들이 있습니다.
보니까 그런분들은 거의 다 9번, 112번, 6번, 15버, 10번, 108번 등 중형차(그린시티)가 있는 노선들에 주로 배치돼서 근무를 하시는걸로 압니다.
그 외에 노선(1번, 13번, 20번 등)에서 근무하시는건 좋다고 생각합니다.
하지만, 제가 반대하는게 있어서 여기에 올립니다
정년 넘기신분들이 1번 저상(A조 1062호, A조 1068호), 13번 저상(B조 1057호) 등 저상차에서 근무하시는데 저는 이분들이 저상차를 하시는걸 반대합니다.
나이가 들수록 두뇌 회전이 젊을때보다 더 안되어 “사고가 크게 안난다고 보장을 못한다.
저상차들을 운전하는분들을 보면 순간 상황 대처를 잘하십니다.
위 근거 처럼 나이가 많으면 두뇌 회전이 잘 안됩니다.
= 순간 상황 대처를 잘 못한다. (이 등식이 성립한다는 뜻)
보니까 어떤 회사 사무직이 정년 넘긴분을 저상차에 배치시킬려고 높은 분한테 뇌물 주고 한다고 하는데 한심하네요 ㅋㅋㅋ 그렇게까지 하고 싶었나요
목포시의 제대로 된 답변 부탁드립니다.