목포 버스터미널 뒤쪽에 12번 버스가 정차하는 버스 정류장이 바로 뒤에 1곳, 건너편 상가 쪽에 1곳 총 2곳이 있습니다.
버스를 자주 이용하지는 않았지만 그 길목으로 보행하여 다니곤 했습니다. 다닐 때마다 느꼈던 것은 보도가 너무 좁다는 생각을 항상 하였습니다. 특히 정류장 쪽은 일반 보행자들도 2명 이상 교차해서 보행할 경우 한 사람은 기다리고 다른 사람이 먼저 지나가야 될 정도로 폭이 좁습니다.
건너편에 있는 정류장 보행 도로도 폭이 좁지만 따로 그늘막이 설치되어 있지 않아서 벤치가 있는 쪽으로 비켜가서 지나갈 수 있습니다.
가림막이 있는 정류장의 경우에는 비켜가기도 힘든 구조로 되어 있습니다. 일반인들도 지나가기 힘든데, 거동이 불편하신 분들이 지나가는데는 더 큰 어려움이 있을 거라고 생각하였습니다. 휠체어를 타신 분들이 지나가게 되는 경우, 길목의 폭이 좁다는 점과 건너편에서 사람이 와 이동에 불편이 있을 거라는 점이 문제가 될 수 있을 거라고 생각하였습니다. 이 문제를 완화시키고자 제가 생각한 다음과 같은 제안을 드립니다. 정류장의 가림막은 비를 피할 수 있다는 장점이 있긴 하지만, 이 때문에 보행에 어려움이 많이 발생할 것 같다고 생각하였습니다. 그래서 가림막을 철거하고 건너편에 있는 정류장과 같이 정류장 안내판만 설치를 하여 정류장이라는 표시를 하는 방식으로 운영을 하는 것이 좋을 것 같다고 생각하였습니다. 길의 폭이 넓은 경우에는 가림막이 있어도 큰 문제는 없지만, 길의 폭이 좁기 때문에 앞에서 말씀드린 것과 같은 방법이 가장 최적의 방법이라고 생각합니다. 길의 폭을 넓히기 위해 공사를 하여 보도 블럭의 폭을 넓히는 것이 더욱 좋겠지만 이 방법은 차량 및 보행자들이 공사 기간 동안 통행을 할 수 없기 때문에 좋지 않은 해결법이라고 생각하였습니다. 가림막을 제거하는 작업은 다른 방법들에 비해 단기간에 끝낼 수 있고 현재 운영 방식보다는 비교적 원활하게 통행할 수 있기 때문에 가장 좋은 방법이라고 생각했습니다. 가림막을 철거하고 안내판을 설치하여 공간 확보가 된다면 보행자들이 통행하는데 좀 더 원활하게 다닐 수 있을 것 같습니다. 거동이 불편하신 분들이 지나가실 때 안쪽으로 피해가는 것도 수월하게 될 것 같습니다.
긴 글 읽어주셔서 감사합니다.