안녕하세요. 저는 고등학교를 진학 중인 학생입니다. 제가 여기 글을 남기는 이유는 목포시에 살면서 겪었던 불편함 점들에 대해 이야기 해보기 위함 입니다. 하나씩 말씀드려보자면, 우선 신호등에 관련해서 말씀 드리고 싶은 것이 있습니다. 도청 입구 사거리의 직진 신호가 생각보다 길게 느껴진다는 점입니다. 제가 근처에 거주하면서 통학을 위해 버스를 이용하여 그 길을 자주 오가곤 하는데, 그럴 때 마다 느낀 것이 좌회전 신호에 비해 직진 신호가 2배 가까이 길게 느껴진다는 점입니다. 이곳 뿐만 아니라 통일대로(25호 광장) 사거리의 만남의 폭포 앞에서 영암을 향하는 다리 방면 직진 신호가 길어 저와 같은 버스를 타고 등교를 하는 학생들이나, 그 길을 이용하는 직장인들에게 물어보니 다소 불편함을 느꼈다고 합니다. 3~4차선 도로라 차들이 많이 다녀서 신호가 길 수 밖에 없다는 점은 알고 있지만, 급한 용무가 있는 사람들에게는 큰 불편감을 초래할 수도 있다는 점에서 신호등의 대기 시간을 고려하여 신호등을 조정해 주시면 감사하겠습니다. 다음으로는 신도시 개발에 대해 친구들의 의견을 반영한 저의 주관적인 생각을 말씀드리겠습니다. 남악 같은 경우 신도시 개발이라는 목적으로 많은 투자를 받고 쾌적한 시설이 구축되어 지고 있는 반면에, 삼학도는 대부분 개발이 안 되어 있어 그 주변에 거주 중인 학생들이나 학부모님들 입장에서는 교육을 목적으로 한 시설이 부족하게 느껴진다는 점입니다. 학교는 물론, 도서관, 스터디 카페 등(의 시설이 부족하여) 학교를 가기 위해서 매일 아침 일찍히 일어나 버스를 타고 등교하고, 뒤에서 말씀드리겠지만 버스가 파업하면서 버스가 오는 빈도가 낮아져 부모님께서 직접 차로 태워다 주셔야 하는 것과 같은 불편을 겪고 있습니다. (현재는 버스 정상 운행 중) 이러한 점을 미루어 보았을 때, 많이는 아니지만 삼학도에도 적절한 개발이 필요하다고 보입니다. 마지막으로 버스 파업 기간 중 겪었던 문제점인데요. 버스가 임금 체불 미납, 가스비 인상 등으로 인해 파업을 하면서 임시 버스가 몇 일간 운영하게 되었었는데, 이러한 상황을 지켜보지만 않고 적절히 대응 방안을 마련해주신 (목포)시에게 감사한 마음도 있지만 그런 임시 버스의 문제점이 버스가 언제 올지 몰라서 무작정 기다려야 했다는 점입니다. 버스 배차표를 구성하여 게시해주신 것은 조금이나마 도움이 되긴 했지만, 운행을 하면서 버스가 고장 나거나 사고가 나는 등의 불상사가 일어난다고 해도 언제 올지 모르는 버스를 주구장창 기다리고 있어야만 했다는 점에서 많은 불편감을 느낄 수 있었습니다. 눈이 오던 1~2월에는 눈보라가 심하게 몰아치고 있는 상황에 버스는 올 기미가 보이지를 않아 애타게 마음만 졸이고 있는 사람들을 여럿 보았습니다. 이런 일이 일어나지 않도록 버스 회사와 목포시의 적정한 협의를 통해 방지하는게 가장 좋은 해결책이 되겠지만, 다시 발생하게 된다면 위의 사항을 참고하시고 더 좋은 방향으로 해결해 주시면 감사하겠습니다. 제가 생각한 내용은 여기까지 입니다. 서툴고 부족한 내용 끝까지 읽어주신 분들께 감사하다나는 말씀 전해드리고 싶습니다. 감사합니다.
목포시에 살면서 다양한 외국인 관광객들이 돌아다니는 모습을 보았는데요, 혹시 저와 같은 불편함을 느끼고 계실지도 모르는 분들을 위해 영어 자료도 준비했습니다. 참고해주세요.
Hello. I am a high school student. The reason why I am writing here is to talk about the inconveniences I experienced while living in Mokpo City. To tell you one by one, there's something I'd like to tell you about the traffic lights. The straight signal at the entrance intersection of the provincial government feels longer than expected. As I live nearby, I often take a bus to and from school, and every time I do that, I feel that the straight signal feels nearly twice as long as the left turn signal. Not only here, but also in front of the waterfall of meeting at the intersection of Tongil-daero (25th Square), there was a long straight signal toward Yeongam, so I asked students who went to school on the same bus as me or office workers who used the road. I know that the signal is long because it is a three- to four-lane road, but I would appreciate it if you could adjust the traffic light considering the waiting time for the traffic light in that it could cause great inconvenience for people with urgent business. Next, I will tell you my subjective thoughts reflecting my friends' opinions on the development of the new city. In the case of Namak, pleasant facilities are being built with a lot of investment for the purpose of developing a new city, while most of Samhakdo Island is not developed, so students and parents living nearby feel that there is a lack of facilities for education. In order to go to school (due to lack of facilities), as well as libraries and study cafes, I wake up early every morning and take the bus to school, and as I will tell you later, the frequency of buses is reduced due to the strike, so my parents have to drive me. Judging from this (currently the bus is operating normally), it seems that proper development is needed in Samhakdo Island, although not a lot. Lastly, this is a problem I experienced during the bus strike. As the bus went on strike for several days due to unpaid wages and increased gas costs, I was grateful to the city (Mokpo) for providing proper countermeasures, but the problem with such a temporary bus was that I had to wait recklessly because I didn't know when the bus would come. It was a little helpful to organize and post a bus dispatch ticket, but I felt a lot of inconvenience in that I had to wait for a bus that I didn't know when it would come even if the bus broke down or an accident occurred while driving. From January to February, when it snowed, I saw several people who were anxious because the bus showed no signs of coming at a time when the snowstorm was severe. The best solution would be to prevent this from happening through proper consultation between the bus company and Mokpo City, but if it happens again, I would appreciate it if you could refer to the above and solve it in a better way. That's all I have in mind. I want to say thank you to those who read the clumsy and lacking content until the end. Thank you.